Титульная страница сайта » Авиация » Ближнемагистральный пассажирский самолет VEB 152 (CFM Verlag)

 
 
 

Приглашаем Всех посмотреть наш сайт !

Приветствуем Вас на нашем сайте, посвященном военно-исторической литературе, истории, журналам и книгам по моделизму и миниатюре. Разные эпохи мирно уживаются здесь: авиация, флот, бронетехника, описание военной униформы, история укреплений, описания наград, регалий и великих сражений. Погрузитесь в мир военно-исторического моделизма и миниатюры. Наш сайт постоянно пополняется материалами наших и зарубежных издательств. Вы всегда сможете скачать бесплатно понравившийся вам материал и добавить свою новость.

--- Вся размещенная на сайте литература, предназначена исключительно в ознакомительных целях. ---

Более подробная информация

Ближнемагистральный пассажирский самолет VEB 152 (CFM Verlag)

Автор: knowhereman от 23 октября 2009, посмотрело: 1732



0
Ближнемагистральный пассажирский самолет VEB 152 (CFM Verlag)

Название: Turbinenverkehrsflugzeug “Typ-152”
Авторы: V.Zorn, T.Pleiner, R.Pleiner
Издательство: CFM Verlag – DKM
Год: 2001
Страниц: 14
Жанр: бумажное моделирование
Язык: немецкий
Формат: PDF
Размер файла: 32,9Мб

Содержание: современная цифровая реконструкция бумажной модели издания Verlag Junge Welt (ГДР).
В конце 1954 г. в ОКБ-1 (уже без С. М. Алексеева) по просьбе правительства Восточной Германии было начато проектирование среднего магистрального пассажирского самолета «152», рассчитанного на 72 пассажирских места. Основой для этой машины послужил созданный ранее бомбардировщик «150».От прототипа наследовалась схема аэродинамической компоновки и основные принципы конструктивных решений. Главным отличием схемы было другое горизонтальное оперение с иным его расположением в хвостовой части фюзеляжа. С точки зрения геометрической и эстетической самолет «152» получился совершенно новым. В мае 1956 г. ОКБ-1 было перебазировано в Восточную Германию, где влилось в действующее производственное объединение «Vereinigung Volkseigner Betriese (VVB) Flugzeugwerke». Самолет получил обозначение VEB-152 и его развитие и освоение продолжилось. Поднявшись в небо 4 декабря 1958 г., этот аппарат стал фактически первым турбореактивным пассажирским самолетом Германии. Оригинальная силовая установка, стреловидное крыло и оперение, как и общая схема самолета опередили свое время.

Категория: Авиация, Журналы по моделизму

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.