В 80-е годы девятнадцатого века флот Британии пополнили шесть барбетных броненосцев, получивших названия в честь прославленных английских адмиралов. Поэтому полуофициально они именовались броненосцами типа «Адмирал».
Хотя корабли довольно существенно различались между собой, их с определенной натяжкой можно объединить в две группы, каждая из которых насчитывала три единицы. Первую такую группу составили «Коллингвуд» и последовавшие за ним «Родней» и «Хоу».
Всего построено 6 единиц: 4 однотипных — “Энсон”, “Кампердаун” (1889), “Хоув” (1889), “Родней” (1888) и несколько отличающиеся от них “Коллингвуд” (1887 г., водоизмещение 9500 т, скорость хода 16,8 уз.) и “Бенбоу” (1888 г., водооизмещение 10 600 т). Все исключены из списков флота и сданы на слом в 1909-1911 гг. Барбетный броненосец “ЭНСОН”, Англия, 1889 г.
Заложен в 1883 г., спущен на воду в 1886 г.
Водоизмещение 10600 т, длина между перпендикулярами 100,6 м, ширина 20,9 м, углубление 8,5 м. Мощность двухвинтовой машинной установки 11 500 л. с., скорость хода 17 уз.
Бронирование (сталежелезная броня): пояс 457-203 мм, траверсы 406 мм, барбеты 292-254 мм, рубка 305 мм, палуба 76-63 мм.
Вооружение: четыре 343-мм (“Коллингвуд” — четыре 305-мм) и шесть 152-мм орудий; 22 (“Коллингвуд” — 20) малокалиберные пушки; четыре-пять 356-мм торпедных аппаратов.
Морская коллекция №3 (93) 2007. Броненосцы типа «Адмирал» (новые защитники Империи) Часть 2.
Издательство: Моделист-Конструктор
Автор: А.С. Александров
Серия: Морская коллекция
Год издания: 2007
Язык: Русский
Страниц: 42
Формат: PDF+Djvu
Размер: 13.1 Мб
=============================