В 1932 г французский флот пополнился подводным крейсером "Сюркуф" .Позже подлодка входла в состав созданных де Голлем вооруженных сил «Свободной Франции». По официальным данным, она затонула в ночь с 18 на 19 февраля 1942 года после случайного столкновения с американским военным транспортом «Томсон Лайкс».
В основу ее создания была положена концепция т.н. эскадренных подлодок,(рейдер, вооруженный орудиями самого крупного калибра, который разрешал Договор пяти держав, заключенный в ходе Вашингтонской конференции 1921-1922 годов по ограничению морских вооружений, тихоокеанским и дальневосточным вопросам) имевших мощное вооружение и высокую скорость хода. Предполагалось, что лодки подобного типа смогут сопровождать эскадры надводных кораблей и при необходимости вступать в артиллерийский бой с противником, а также для противодесантных операций.
«Сюркуф» стал вершиной экспериментальных проектов послевоенного периода, стремившихся сочетать скрытность подводных лодок с огневой мощью надводных кораблей. Гигантская субмарина водоизмещением 2880 тонн в надводном и 4330 тонн в подводном положении обладала огромной грузоподъемностью, несла 22 торпеды и могла вести артиллерийский огонь в полупогруженном положении. Ее длина равнялась 110 метрам, дальность плавания - 12 тысяч миль. В 1932 году подводная лодка вступила в строй и была названа «Сюркуф» в честь легендарного французского пирата.
Название: Морская Кампания №8 (29) 2009 Подводный крейсер "Сюркуф"
Авторы: К. Юан, Н.Н. Баженов
Издательство: ООО "Издательство ВЭРО Пресс"
Серия: Морская Компания №8-2009
Издательство: ООО Издательство "Коллекция"
Страниц: 68 pages
Язык: Русский
Формат: pdf в rar
Размер: 40,7 Мб
Скачать бесплатно / free download
=============================
=============================
