
Посвящается 50-летнему юбилею с начала массового выпуска одного из самых известных отечественных грузовиков повышенной проходимости - ГАЗ-66.
Ведущее предприятие автомобильной промышленности Советского Союза - Горьковский автомобильный завод — с момента своего рождения помимо крупносерийного выпуска коммерческих автомобилей было нацелено на разработку и производство техники военно-го назначения, в частности — автомобилей высокой проходимости. 16 января 1932 г. приказом Реввоенсовета № 0495 на Нижегородском автозаводе был учрежден приемный аппарат Автобронетанкового управления Красной Армии, который осуществлял контроль за созданием и выпуском автомобилей для нужд КА, участвовал в разработке и постановке на произволе i во бронетанковой техники. Развитие конструкций автомобилей высокой проходимости, предназначенных в первую очередь для армии, осуществлялось на ГАЗе сразу по нескольким направлениям. И если легковое — династия знаменитых джипов ГАЗ-61, ГАЗ-64, ГАЗ-67Б и ГАЗ-69 — хорошо известно любителям автомобильной истории, то многоцелевое грузопассажирское оказалось куда многообразнее, по сути, являя собой сразу две ветви эволюции — высокомобильных многоцелевых машин и полноприводных транспортных грузовиков. Эти два параллельных н\ ги, неоднократно пересекавшиеся в технической политике Горьковского автозавода, через много лет местами оказались «едва различимы», и даже «видимые их участки» обросли большим количеством домыслов и легенд, порой возведенных в ранг аксиомы. Авторы книги поставили перед собой задачу развеять большинство мифов, восполнить недостающие фрагменты 11 дать таким образом целостную картину развития этого направления автомобилей ГАЗ, от первых довоенных опытных полноприводных конструкций, до современных армейских и гражданских автомобилей колесной формулы 4x4.
Название: Многоцелевые грузовики ГАЗ 4х4
Издательство: Барнаул, ООО Спектр
Автор: М. Соколов, Л. Колеватов.
Год издания: 2013
Серия: Автомобили наших дорог
ISBN: 978-5-904061-63-0
Формат: PDF
Язык: русский
Страниц: 489 pages
Размер: 308 Mb
=============================








