Титульная страница сайта » Авиация » Dewoitine D.513. Потерянное звено

 
 
 

Приглашаем Всех посмотреть наш сайт !

Приветствуем Вас на нашем сайте, посвященном военно-исторической литературе, истории, журналам и книгам по моделизму и миниатюре. Разные эпохи мирно уживаются здесь: авиация, флот, бронетехника, описание военной униформы, история укреплений, описания наград, регалий и великих сражений. Погрузитесь в мир военно-исторического моделизма и миниатюры. Наш сайт постоянно пополняется материалами наших и зарубежных издательств. Вы всегда сможете скачать бесплатно понравившийся вам материал и добавить свою новость.

--- Вся размещенная на сайте литература, предназначена исключительно в ознакомительных целях. ---

Более подробная информация

Dewoitine D.513. Потерянное звено

Автор: gerza1 от 2 ноября 2023, посмотрело: 898



0
Dewoitine D.513. Потерянное звено

Название: Dewoitine D.513. Потерянное звено
Автор: Бернар Бомбо
ПереводО. Великолепный
Издательство: Севастополь, «Aviatik»; «Flamingo» 2023
Страниц: 37
Язык: Русский
Формат: PDF OCR
Размер: 90 MB

Весной 1934 года по инициативе министра ВВС генерала Денена Департамент авиастроения представил обширный обзор новой программы создания одноместных истребителей (C1), предназначенных для замены Nieuport 62, Dewoitine D.500 и их модификаций, которые только что поступили на вооружение и оказались морально устаревшими в техническом плане. Представленная производственникам 13 июля 1934 года, а затем дополненная в августе и декабре, программа C1 была окончательно утверждена 16 ноября 1935 года. Именно в Гран-Пале, прогуливаясь между экспонатами XIV Парижского авиасалона в декабре 1934 года, Эмиль Девуатин (1892-1979), как говорят, получил «откровение» о будущем D.513. Компания Heinkel представила свой великолепный «почтовый самолет» He.70, обладатель восьми международных рекордов. Самолет покорил посетителей современными линиями и чистотой форм. Убирающееся шасси, обтекаемый двигатель, аккуратный фюзеляж и, главное, два изящных эллиптических крыла придавали ему завидные характеристики. Эмиль Девуатин, представлявший на той же выставке свой истребитель D.511 - последнее детище семейства D.500, которое рассматривалось для программы C1, был очарован немецкой машиной. Еще до закрытия дверей Гран-Пале он распорядился отказаться от D.511 и одновременно запустил два новых проекта истребителей под названием D.512. Эти два проекта радикально отличались от предыдущих достижений блестящего и талантливого инженера из Тулузы

Категория: Авиация

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.