В годы Первой мировой войны автомобили зарекомендовали себя незаменимыми помощниками в действующих войсках. Они буксировали артиллерийские орудия и прицепы, перевозили боеприпасы, служили эффективным транспортным средством тылового снабжения . С их помощью доставляли к передовым позициям пехоту и эвакуировали в тыл раненых . Активное участие в боевых действиях принима ли и бронеавтомобили: вели разведку, несли охранение частей на марше. В 1920 - 1930 гг. армии ведущих мировых держав интенсивно пополняются автомобильной техникой , причём на войсковую службу привлекаются все более и более совершенные автомашины.
Послевоенная Германия остаётся как бы в стороне от этого процесса. Версальский мирный договор 1919 г., наложивший на страну военно-технические ограничения, запрещал иметь многие современные виды вооружения , в том числе бронетехнику. Однако это вовсе не означало , что немецкие военные смирились с создавшимся положением . Активные теоретические исследования велись все последующие годы , что и позволило Вермахту за короткое время создать одну из самых моторизированных армий мира ..............
Представлены военные легковые и грузовые 1,5-тонные автомашины Вермахта, их различные модификации. Особое внимание уделено бронеавтомобилям, выпускавшимся на шасси гражданских моделей. Сопровождение чертежами, фотографиями.
Название: Полуторатонные грузовики Германии 1939-1945
Приложение журнала «Моделист-конструктор»
Бронеколлекция 2009-02
Автор: Кащеев Л.
Страниц: 36
Язык: русский
Форматы: PDF (OCR)
Размер: 59.7 Mb
=============================